Monopolin rautatien historia

How to win at Monopoly advice and tips from a Pro: Railroads

How to win at Monopoly advice and tips from a Pro: Railroads
Anonim

Kaikki tietävät radan rautateillä Monopoli ovat Pennsylvania, B & O, Reading ja Short Line. Mutta kuinka monta ihmistä tajuaa, että kolme neljästä oli todellisia rautateitä?

Pelilauta perustuu Atlantic Cityyn, New Jersey. Mielenkiintoista kuitenkin, että vaikka nämä rautatiet olivat kaikki alueen merkittävimpiä toimijoita, jotka usein harjoittaisivat omia monopolistisia liiketoimintatapojaan, useat eivät todellakaan toimittaneet rantavalikoimaa.

  • James St. John / Flickr / CC 2. 0

    Tunnettu PRR, jota kutsutaan joskus nimellä Pennsy, on mainostettu nimellä "Standard Railroad maailmasta ". Alkuperäinen linja liittyi Philadelphiaan ja Pittsburghiin, mutta Pennsylvanian raidat palvelivat viime kädessä New Yorkin, Chicagon, St. Louisin ja Washington DC: n rajaamaa aluetta. Liikenteessä Pennsylvania oli monen vuoden ajan maailman suurin rautatie.

    Pennsylvania piti palvella Atlantic Cityä tytäryhtiön kautta, jota ohjasi 50/50 Readingin … Tunnetuin Pennsylvania-Reading Seashore Lines.

    Vuonna 1968 se yhdistyi New York Centralin kanssa ja siitä tuli Penn Central. Penn Central osti myöhemmin Conrail ja lopulta Norfolk Southern Railway. Mutta Pennsylvania on edelleen yksi suosituimmista rautateistä mallinantajien keskuudessa.

    02/04 B & O Railroad

  • Marty Bernard / Flickr / Public Domain

    Baltimore ja Ohio Railroad alun perin vuokrattu linja, joka yhdistää Baltimorein sataman "sopivaan paikkaan" Ohio-joella. Sen rakentaminen vuonna 1827 merkitsi ensimmäisen julkisen peruskirjan suurelle yhteiselle rautatiekuljetukselle. Marylandin valtio antoi myöhemmin B & O: lle peruskirjan rakentamaan linjan Baltimoresta Washington, D. C.: een. Näistä alkuista B & O kasvoi palvelemaan paljon samalla alueella kuin Pennsylvania Railroad.

    B & O ei toimittanut Atlantic Cityä, mutta se omisti hallitsevan kiinnostuksen New Jerseyin keskisellä rautatieasemalla.

    Kuten Pennsylvania, Baltimore ja Ohio toimivat yli vuosisadan ajan. Mutta vuonna 1963 B & O tuli osa Chessie System, joka sulautui lopulta Seaboard System Railroadin CSX: ksi.

    03/04 Lukeminen

    Smallbones / Wikimedia Commons / Public Domain
  • Aja ratsastaa Reading. Philadelphia ja Reading Railroad, myöhemmin Reading Company, on oikeastaan ​​tarkoitus lausua "redding".Alun perin oli tarkoitus rakentaa linja Readingin ja Philadelphian, Pennsylvanian välillä.

    "RDG" palveli vain Pennsylvaniassa, Delawareissa, New Jerseyssä ja Marylandissa, mutta se tuotti valtavia voittoja siirtämällä hiiltä kaivoksista kaupunkeihin kaikissa näissä valtioissa. Vaikka suhteellisen pienet mittarilukemat, Reading oli maailman suurin yhtiö … LISÄÄ tuloja kerrallaan sen valtavan kaivostoiminnan ansiosta. Tämä valta tuo mukanaan uusia hallintomääräyksiä, jotka koskevat kauppaa koskevaa monopoliasemaa sekä kaivosten että niiden palvelemiin rautateihin omistavien yritysten osalta.

    Vuonna 1976 Reading Company myi kaiken rautateitensä Conrailille. Pennsylvania-Reading Seashore Line -ominaisuudet sisältyivät myös.

    04/04 Lyhyt rivi

    South Branch Valley Railroad, "lyhyen linjan" rautatie. Marty Bernard / Flickr / Public Domain

  • Monopoli-pelin lyhytjulkaisu ei ole nimetty todellisesta rautatiestä. Pelin keksijä on mielestäni ollut pieni rautatievaunulinja, Shore Fast Line, kun hän nimitti pelin omaisuuden. Lyhytnimi tarkoittaa mitä tahansa itsenäistä rautatietä, jolla on lyhyt matka tai pieni alue.

    Vaikka monet tällaiset rautatiet on ostettu suuremmilla huolenaiheilla tai yksinkertaisesti mennyt pois liiketoiminnasta, ne ovat kaukana sukupuutosta. Nykyään voittoa tavoittelematon amerikkalainen lyhyen linjan ja alueellinen … MORE Railroad Association (ASLRRA) on yli 400 jäsenrautatiet, jotka yhdessä toimivat 29% Amerikan rautateiden radoista.